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Motoboys ignoram blitz do mototáxi para ganhar mais do que no delivery

Mesmo com apreensões da prefeitura e cobrança de multa, motociclistas se arriscam por conta de maior ganho em relação à entrega de comida

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Imagem colorida mostra motociclista colocando capacete em ageira - Metrópoles
1 de 1 Imagem colorida mostra motociclista colocando capacete em ageira - Metrópoles - Foto: Divulgação/99

São Paulo — Com a decisão da empresa 99 em retomar o serviço de mototáxi por aplicativo em São Paulo mesmo diante da proibição da modalidade na cidade, a prefeitura da capital ou a realizar blitze e fiscalizações em diversos pontos para apreender motocicletas usadas para viagens de ageiros. Em menos de uma semana, foram 224 motos apreendidas, segundo a gestão municipal.

Transtornos aos motociclistas

  • O prejuízo é grande para o motociclista: para retirar a moto do pátio são cobradas taxas em torno de R$ 350, que variam de acordo com o tempo que o veículo fica no local;
  • Além disso, a prefeitura está notificando os proprietários com uma multa de R$ 7.100,67, por prática de transporte de ageiros clandestinos;
  • Mesmo assim, pensando na renda, muitos seguem se arriscando.

Motociclistas ouvidos pelo Metrópoles afirmam que a viagem de mototáxi é mais vantajosa do que corridas para entrega de comida. Segundo um dos profissionais, enquanto ele ganha R$ 20 por hora fazendo entrega por aplicativos de comida, com o mototáxi ele arrecada entre R$ 35 e R$ 40. “Ganho praticamente o dobro”, conta.

Nesta quarta-feira (22/1), a Uber também anunciou que voltou a operar o serviço, seguindo os os da concorrente e aderindo à briga com a gestão Ricardo Nunes (MDB).

“Estamos trabalhando com medo, porque mesmo com a moto estando em dia, estão apreendendo. Tem o IPVA agora, que já pagamos logo no começo do ano, para trabalhar o ano todo despreocupado, troca pneu, troca lâmpada. Tudo isso é caro”, afirmou um motociclista que não quis se identificar.

99 promete arcar com custos

Um outro profissional, que teve a moto apreendida na terça-feira (21/1), afirma estar aguardando o reembolso das taxas do pátio pela 99. A empresa tem prometido aos colaboradores que vai arcar com os custos das apreensões e orientando a não pagar a multa. Ele diz que, mesmo com a apreensão, considera continuar rodando como mototáxi.

“Vai depender da minha situação financeira nesses dias e da deliberação do aplicativo [sobre ressarcir os custos]. Condição de pagar eu não tenho, não. Hoje mesmo esses R$ 300 para tirar a moto do pátio é um dinheiro que eu não poderia mexer”, relata.

Ele ainda afirma que vários dos seus colegas dizem que vão continuar fazendo as viagens. Em grupos de Whatsapp, os motociclistas se organizam para avisar onde estão acontecendo as apreensões.

“Uns caras falaram que vão continuar fazendo normal. Quem tem medo não é a gente, são os ageiros. Ele têm medo de cair alguma coisa [cobrança de multa, por exemplo] em cima deles também”, diz.

Alguns, por outro lado, preferem manter a cautela e afirmam que vão aguardar o desfecho do imbróglio. Um motociclista afirmou à reportagem que fez quatro corridas de mototáxi pela 99 nos últimos dias, mas depois que um amigo teve a moto apreendida, decidiu dar um tempo até que a situação se resolva.

“Não vou fazer mais, a moto do meu amigo está há dois dias apreendida e ele está sem trabalhar. Fora o prejuízo que tem de pagar as taxas até o aplicativo ressarcir. Porque tem que dar um jeito de tirar a moto. Não podemos trabalhar em São Paulo, mas podemos na região metropolitana”, conta. Embora proibida na capital, o mototáxi por aplicativo pode funcionar nas cidades da Grande São Paulo.

De acordo com a Prefeitura de São Paulo, o Departamento de Transportes Públicos, com apoio da Guarda Civil Metropolitana (GCM), realiza operações para coibir a prática ilegal em dez pontos distribuídos por quatro regiões da cidade. O principal argumento da gestão municipal em proibir a prática é o risco de aumento nos acidente fatais no trânsito.

O que diz a 99

Em nova, enviada ao Metrópoles, a 99 reforça a legalidade da operação da 99Moto, que está respaldada pela Lei nº 13.640, de 2018. A empresa esclarece que vai apoiar os  motociclistas parceiros com os custos associados às apreensões ilegais realizadas durante as blitze da Prefeitura de São Paulo. Todos os motociclistas parceiros que já acionaram a plataforma sobre a questão estão sendo atendidos em caráter prioritário. Os ageiros envolvidos nas viagens também terão suas corridas ressarcidas. A 99 seguirá defendendo a legalidade da categoria e os direitos tanto da empresa quanto de seus usuários.

Como funciona para o motorista

Para solicitar análise e reembolso, os motoristas devem entrar em contato com a 99 pelo app, ir em “Central de Ajuda” e selecionar a opção “Recebi uma apreensão enquanto dirigia”. Os documentos necessários são: cópia da multa, informações bancárias completas, termo de acordo assinado, e documento oficial com foto (CNH ou RG). Em até cinco dias úteis, se procedente, o valor será depositado na
conta informada.

Como funciona para o ageiro

Em relação ao ageiro, a 99 também oferecerá apoio nos casos reportados. Caso o usuário queira reportar, basta ar a opção “Ajuda” no app e selecionar “O motorista me deixou no lugar errado”. A empresa fará o envio de um cupom com o valor da corrida solicitada.

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